Comment le système S-AWC du Mitsubishi Outlander 2025 est conçu pour affronter les routes du Bas-Saint-Laurent
Parcourir l’autoroute 20 et les routes 132 et 185 dans le Bas-Saint-Laurent exige la possession d’un véhicule capable de...
Pour l’année modèle 2026, Mitsubishi prépare une série de changements qui vont améliorer les modèles de la famille afin de les rendre plus attrayants plus concurrentiels. Les modifications touchent à la fois la technologie embarquée, l’efficacité mécanique et aussi l’esthétique de certaines versions.
Autrement dit, tout le monde va y trouver son compte.
Voyons les principales transformations que subit chaque modèle.
Outlander et Outlader PHEV
Le modèle le plus populaire de la famille, l’Outlander, profite d’une série d’améliorations. La version hybride rechargeable (PHEV) voit son habitacle être modernisé. La console centrale adopte une conception plus ergonomique avec des matériaux de meilleure qualité, de nouvelles options de couleurs et des porte-gobelets plus larges. Le plateau de recharge sans fil pour cellulaires est amélioré, alors que l’accoudoir central est plus large pour offrir un meilleur confort.
Sur le plan multimédia, l’expérience est enrichie par l’intégration de la chaîne audio que Mitsubishi a développée conjointement avec Yamaha (comme avec l’Outlander à essence), ainsi qu’un nouvel écran central de 12,3 pouces doté d’une interface multimédia plus conviviale.
À l’extérieur, le véhicule arbore une calandre qui a été légèrement redessinée, des pare-chocs retravaillés, de nouvelles jantes de 18 et 20 pouces et des feux au fini plus sombre à l’arrière.
La déclinaison « Noir », au style plus affirmé, et très populaire auprès des amateurs en raison de son allure plus menaçante, revient au catalogue.
Côté performance, la version PHEV hérite d’une batterie plus volumineuse, ce qui va permettre au modèle d’offrir une autonomie supérieure aux 61 km actuels. Des ajustements au volant et aux amortisseurs visent aussi à améliorer le confort et la solidité du modèle sur la route.
L’Outlander PHEV 2026 va arriver sur le marché au début de la prochaine année.
Quant à la version à essence, elle a déjà été revue au début de l’année. Cependant, Mitsubishi ne s’arrête pas là. Un nouveau modèle 4-cylindres turbo de 1,5 litre développé en interne est lancé et il sera couplé à un système hybride pour une efficacité accrue. Il promet un couple plus mordant pour de meilleures performances.
La version Noir sera aussi de la partie avec l’édition 2026 du modèle régulier.
Eclipse Cross et RVR : ajustements précis
Pour l’Eclipse Cross, la version GT profite désormais du démarrage à distance et de la navigation. La déclinaison « Noir » devient plus accessible grâce à un prix abaissé de 1500 $, notamment en raison du retrait du toit ouvrant.
Enfin, le RVR conserve son rôle de modèle d’entrée de gamme increvable, toujours équipé du système intégral Super-All Wheel Control (S-AWC). Quelques ajustements mineurs sont apportés à la dotation, mais l’essentiel demeure inchangé. Sa sortie est prévue pour le dernier trimestre de 2025.
Pour découvrir les modèles, n’hésitez pas à nous contacter pour connaître l’arrivée de chacun en concession.
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