Mitsubishi Outlander 2025 ou Outlander PHEV 2025 : lequel répond le mieux à vos besoins ?
Choisir entre la version régulière ou PHEV du Mitsubishi Outlander 2025 est une décision importante pour toutes familles...
Rivière-du-Loup Mitsubishi
Parcourir l’autoroute 20 et les routes 132 et 185 dans le Bas-Saint-Laurent exige la possession d’un véhicule capable de s’adapter aux conditions météorologiques imprévisibles de la région. Le Mitsubishi Outlander 2025 répond à ces défis grâce à son système de rouage intégral Super All-Wheel Control (S-AWC), une technologie développée à partir de l’héritage de Mitsubishi en rallye et en courses d’endurance.
Cette technologie brevetée gère de façon transparente la vitesse et la force de freinage à chaque roue individuellement pour maximiser la traction. Pour les conducteurs du Bas-Saint-Laurent qui affrontent régulièrement la pluie, la neige et les variations soudaines de température, ce système offre une sécurité optimale et une tranquillité d’esprit grâce à une stabilité améliorée et une conduite réactive.
Le système S-AWC de l’Outlander 2025 intègre quatre technologies innovantes qui travaillent ensemble pour offrir une expérience de conduite supérieure. Le système de rouage intégral dirige le couple entre les essieux avant et arrière lorsqu’un glissement des roues est détecté, ce qui améliore la traction globale. Cette façon de faire se révèle particulièrement utile lors de l’accélération à partir d’un arrêt sur des surfaces glissantes ou lors de la montée d’une côte couverte de glace ou de neige.
Le contrôle actif de stabilité réduit la puissance du moteur et applique les freins de manière indépendante sur les roues ayant moins de traction. Ce système prévient le survirage lors de l’accélération sur des surfaces glissantes ou inégales, ainsi que dans les virages serrés. Le système de freinage antiblocage empêche les roues de se bloquer lors d’un freinage intense ou sur des surfaces routières glissantes, leur permettant de continuer à tourner et offrir un meilleur contrôle lors d’un arrêt d’urgence.
Enfin, le contrôle actif du lacet utilise une technologie de vectorisation du couple qui gère les forces de conduite et de freinage de gauche à droite en appliquant le système de freinage à chaque roue individuellement, selon les besoins. Cette technologie permet au véhicule de maintenir confortablement la trajectoire souhaitée par le conducteur dans les virages glissants, sur les routes glacées et les terrains irréguliers.
L’Outlander 2025 met le contrôle entre vos mains avec six modes de conduite qui sont accessibles d’un simple tour de molette. Le mode Normal offre une performance équilibrée pour la conduite quotidienne, tandis que le mode ECO optimise l’efficacité énergétique pour les longs trajets sur l’autoroute 20 entre Rivière-du-Loup et Québec.
Pour les conditions hivernales qui caractérisent la réalité du Bas-Saint-Laurent, le mode Snow (Neige) améliore la traction et la stabilité spécifiquement pour les routes légèrement à modérément enneigées ou glissantes. Le mode Mud (Boue) renforce la performance lors de la conduite lors de conditions de neige profonde ou de boue, particulièrement lors de l’accélération ou du virage à partir d’une position arrêtée.
Le mode Gravel (Gravier) offre une traction maximale sur les routes plus rugueuses, idéal pour explorer les chemins secondaires de la région. Enfin, le mode Tarmac améliore l’agilité et la performance lors de la conduite sur routes pavées et sèches, parfait pour les belles journées d’été sur les tracés panoramiques du Bas-Saint-Laurent.
Tous les Outlander 2025 sont équipés d’un moteur 4-cylindres de 2,5 litres à injection directe qui développe 181 chevaux et 181 livres-pieds de couple. Ce bloc travaille de concert avec une transmission à variation continue offrant un mode sport et huit rapports, en plus de palettes au volant pour une conduite plus engagée.
L’Outlander 2025 offre des places pour sept personnes, réparties sur trois rangées, ce qui en fait un choix polyvalent pour les familles du Bas-Saint-Laurent. Chaque version est équipée de 11 coussins gonflables, incluant des coussins pour les genoux du conducteur et du passager avant, pour une protection complète.
Les technologies d’assistance à la conduite incluent l’atténuation des collisions frontales, l’avertissement de sortie de voie, l’avertissement d’angles morts avec assistance active (selon la version), l’alerte de circulation transversale arrière et le freinage d’urgence automatique arrière. Les versions plus garnies ajoutent le régulateur de vitesse adaptatif avec arrêt et relance, l’assistance au maintien de voie et la reconnaissance des panneaux de signalisation.
Avec une consommation combinée estimée à 8,9 L/100 km, l’Outlander 2025 offre une efficacité énergétique appréciable pour un VUS à trois rangées offrant le rouage intégral.
Le système de surveillance de la pression des pneus avec notification de gonflage des pneus aide à maintenir une performance et une sécurité optimales. L’assistance au démarrage en côte et le contrôle de descente facilitent la conduite dans les zones vallonnées de la région, tandis que l’assistance à la stabilité de la remorque permet de tracter en toute confiance jusqu’à 907 kg (2000 livres).
L’Outlander 2025 hérite d’un écran de 12,3 pouces pour le système multimédia, qui abrite la chaîne audio Dynamic Sound de Yamaha, ainsi que les applications Apple CarPlay et Android Auto (branchement sans fil). Le système de climatisation automatique multizone assure le confort de tous les occupants, tandis que les sièges avant chauffants (de série sur tous les modèles) ajoutent une touche de confort bienvenue lors des matins froids du Bas-Saint-Laurent.
Les phares à DEL automatiques, les feux à DEL et l’éclairage intérieur complet à DEL offrent une visibilité optimale en toutes circonstances. Les rétroviseurs extérieurs chauffés, avec fonction de rabattement électrique selon la version, sont parfaits pour nos conditions hivernales. Le toit ouvrant panoramique électrique (livrable à partir de la version SE) apporte luminosité et ouverture à l’habitacle.
Tous les véhicules Mitsubishi au Canada offrent l’un des programmes de garantie les plus complets de l’industrie. L’Outlander 2025 est couvert par une garantie limitée du groupe motopropulseur de 10 ans ou 160 000 km, une garantie limitée du véhicule neuf de 5 ans ou 100 000 km, et cinq ans d’assistance routière à kilométrage illimité.
Découvrez comment le système S-AWC de l’Outlander 2025 peut transformer vos déplacements sur les routes du Bas-Saint-Laurent. Visitez Rivière-du-Loup Mitsubishi pour un essai routier et explorez comment cette technologie éprouvée peut vous offrir la confiance dont vous avez besoin, peu importe les conditions météorologiques.
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