Mitsubishi Eclipse Sportback EV : la garantie et les options de recharge sont maintenant connues
Il y a environ deux mois, on vous présentait le tout premier véhicule entièrement électrique de Mitsubishi au Canada,...
Le 25 août 2026, Mitsubishi Motor Sales of Canada a dévoilé une version mise à jour de son plan d'affaires quinquennal Momentum 2030. Cette annonce vient préciser la feuille de route de la marque pour les prochaines années, tant sur le plan de l'électrification de sa gamme que sur celui de l'expansion de son réseau de concessionnaires partout au pays, y compris ici à Rivière-du-Loup.
Pour les gens du Bas-Saint-Laurent qui suivent l'évolution de Mitsubishi, cette mise à jour confirme que le constructeur japonais entend continuer d'investir dans le marché canadien pour les années à venir. Voici ce qu'il faut retenir.
D'où vient le plan Momentum 2030
Momentum 2030 est un plan d'affaires nord-américain établi sur cinq ans. Sa promesse de base est simple : lancer au Canada, chaque année de 2025 à 2030, un véhicule nouveau ou un produit substantiellement revu. L'idée derrière ce plan était de redonner un rythme de renouvellement constant à la gamme Mitsubishi, après une période où les nouveautés se faisaient plus rares.
Plusieurs éléments annoncés depuis 2025 s'inscrivent déjà dans cette promesse. Le Mitsubishi Outlander a reçu une mise à jour importante en 2025, avec un intérieur revu, de nouvelles jantes et un système audio Dynamic Sound signé Yamaha. Le Mitsubishi Outlander PHEV a suivi en 2026 avec une pile plus grande, une autonomie électrique accrue et une suspension retravaillée. L'Eclipse Cross et le RVR ont eux aussi reçu des ajustements ciblés pour répondre aux attentes des conducteurs.
Cette année, l’Eclipse Sportback EV a été annoncé. Ce nouveau modèle électrique s’ajoute à la gamme cet automne comme modèle 2027.
La mise à jour dévoilée cette semaine ajoute maintenant un niveau de précision supplémentaire à ce plan en confirmant plusieurs jalons pour les prochaines années.
Quatre priorités pour la suite
Le plan renouvelé s'articule autour de quatre grandes priorités qui guideront les décisions de la marque jusqu'en 2030 :
- L'électrification progressive de la gamme
- Une offre de produits renouvelée et élargie pour l'Amérique du Nord
- Un modèle de vente au détail modernisé
- L'expansion du réseau et une croissance durable des ventes
Ensemble, ces priorités visent à mieux répondre aux besoins changeants des conducteurs canadiens, tout en assurant une présence solide de la marque dans chaque région du pays. L'électrification progressive signifie que l'essence, l'hybride rechargeable et l'électrique cohabiteront dans la gamme, afin que chaque acheteur puisse choisir la technologie qui lui convient. La modernisation du modèle de vente au détail, de son côté, vise à simplifier l'expérience d'achat pour les clients, autant en ligne qu'en concession.
Une gamme qui passera de quatre à six véhicules d'ici 2027
Concrètement, Mitsubishi prévoit faire passer sa gamme canadienne de quatre à six véhicules d'ici 2027. Le tout premier véhicule entièrement électrique de la marque au Canada, le Mitsubishi Eclipse Sportback EV, doit arriver cet automne. Un nouveau variant du Mitsubishi Outlander, à vocation plus robuste et orientée sur la conduite hors route, doit suivre au premier trimestre de 2027; son nom n'a pas encore été dévoilé.
Le Mitsubishi Outlander PHEV, quant à lui, continue pour sa part d'occuper une place de choix dans la gamme. Il s'agit du VUS hybride rechargeable à traction intégrale le plus vendu au Canada, et ce, pour une troisième année consécutive. Ce succès continu montre que la demande pour les véhicules électrifiés demeure forte chez les acheteurs canadiens, ce qui explique en bonne partie l'accent mis sur l'électrification dans le plan Momentum 2030.
Un possible retour du côté des camionnettes
Mitsubishi étudie aussi la possibilité de revenir dans le segment des camionnettes en Amérique du Nord, en collaboration avec son partenaire d'alliance, Nissan. Cette option demeure toutefois conditionnelle aux exigences réglementaires en vigueur. À l'échelle mondiale, l'appellation historique Pajero, aussi connue sous le nom Montero, fait par ailleurs son retour, bien qu'aucune décision n'ait encore été prise quant à son introduction au Canada.
Une présence bien établie au pays
Mitsubishi est implantée au Canada depuis 2002 et compte aujourd'hui 98 concessionnaires d'un océan à l'autre, en plus d'employer plus de 2100 personnes. La marque soulignera d'ailleurs son 25e anniversaire au pays en 2027.
Le président et chef de la direction de Mitsubishi Motor Sales of Canada, Kenichi Kawaji, a indiqué que la mise à jour du plan Momentum 2030 permet de démontrer à quel point Mitsubishi demeure engagée envers le marché canadien. Cette croissance du réseau de concessionnaires touche directement des régions comme le Bas-Saint-Laurent, où la présence locale de la marque permet un accès plus simple aux nouveaux modèles, au service et aux pièces d'origine.
Ce que ça signifie pour les gens de Rivière-du-Loup
Chez Mitsubishi Rivière-du-Loup, on suit de près chacune de ces étapes, puisqu'elles annoncent une gamme qui continuera de s'enrichir dans les prochaines années. Les gens curieux d'en savoir plus sur le futur Eclipse Sportback EV, sur le prochain variant du Outlander ou simplement sur ce qui s'en vient chez Mitsubishi peuvent s'adresser à un des membres de notre équipe à Rivière-du-Loup. Nous sommes toujours disponibles pour répondre à vos questions et vous tenir au courant des prochaines étapes du plan Momentum 2030, aussi désigné Élan 2030.
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