Le système S-AWC et ses modes de conduite : comment se moquer des routes glacées de Rivière-du-Loup
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Le Mitsubishi Outlander PHEV a ouvert la voie à un tout nouveau segment dans l'industrie automobile. Avant l'introduction de l'Outlander PHEV sur le marché, les véhicules utilitaires sport hybrides rechargeables n'étaient disponibles que dans des marques haut de gamme comme Porsche. Mitsubishi a présenté l'Outlander PHEV et a prouvé qu'il était possible de profiter d'un VUS compact abordable et accessible avec un groupe motopropulseur hybride rechargeable. Aujourd'hui, l'Outlander PHEV reste la référence en matière de transport polyvalent et efficace.
Le cœur et l'âme du Mitsubishi Outlander PHEV est son groupe motopropulseur hybride. Ce dernier combine un moteur quatre cylindres de 2,0 litres avec un moteur électrique de 60 kW qui tire son énergie d'une batterie de 12 kWh. Cette batterie peut fournir au conducteur plus de 35 kilomètres d'autonomie entièrement électrique. En d'autres termes, le Mitsubishi Outlander pourra accueillir la plupart de vos déplacements quotidiens sans jamais siroter une seule goutte de carburant. Imaginez les avantages que cela peut avoir. Imaginez que vous alliez travailler pendant une semaine entière sans mettre de carburant dans votre véhicule et pensez à combien vous économiserez à la fin du mois.
Le Mitsubishi Outlander dispose également de 860 litres d'espace de chargement total. C’est plus que beaucoup d’autres VUS compacts. En d'autres termes, la batterie n'a pas affecté la polyvalence ou l'espace de chargement comme nous le voyons dans d'autres véhicules hybrides. C'est pourquoi le Mitsubishi Outlander PHEV a connu un tel succès. Il offre tout ce que nous voulons d'un VUS, y compris la transmission intégrale S-AWC, beaucoup de polyvalence et une conduite performante malgré son moteur hybride. C'est également le seul VUS compact qui peut vous amener au travail et en revenir sans utiliser une seule goutte de carburant.
D'autre part, comme vous avez un moteur à essence, vous pouvez aller où vous voulez et jusqu'où vous voulez dans l'Outlander PHEV. C'est essentiellement le meilleur des deux mondes.
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