Préparez votre Mitsubishi pour l'hiver du Bas-Saint-Laurent
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Rivière-du-Loup Mitsubishi
Acheter un véhicule neuf représente un engagement financier important, et la garantie qui l’accompagne pèse souvent autant que le prix ou l’équipement dans la décision d’achat. À Rivière-du-Loup, comme partout au Bas-Saint-Laurent, où les hivers rigoureux et les longs trajets sur la Route 132 et l'autoroute 20 sollicitent durement un véhicule, cette protection prend tout son sens.
Voici comment la garantie de Mitsubishi se compare à celle des marques les plus populaires sur le marché, et pourquoi elle constitue l'option la plus logique pour celui ou celle qui cherche une réelle tranquillité d'esprit.
Chaque véhicule Mitsubishi neuf est couvert par une garantie pare-chocs à pare-chocs de 5 ans ou 100 000 km, entièrement transférable à un futur acheteur. S'ajoute à cela une garantie du groupe motopropulseur de 10 ans ou 160 000 km, ainsi qu'une assistance routière de 5 ans à kilométrage illimité. Pour l'Outlander PHEV, la batterie au lithium-ion bénéficie, elle aussi, d'une couverture de 10 ans ou de 160 000 km.
Ça ne se trouve pas ailleurs.
|
Constructeur |
Garantie de base |
Groupe motopropulseur |
Assistance routière |
|
Mitsubishi |
5 ans / 100 000 km |
10 ans / 160 000 km |
5 ans, km illimité |
|
Hyundai |
5 ans / 100 000 km |
5 ans / 100 000 km |
5 ans, km illimité |
|
Kia |
5 ans / 100 000 km |
5 ans / 100 000 km |
5 ans / 100 000 km |
|
Toyota |
3 ans / 60 000 km |
5 ans / 100 000 km |
3 ans, km illimité |
|
Honda, Ford, Subaru |
3 ans / 60 000 km |
variable selon le modèle |
variable selon la marque |
Ce tableau met en lumière un écart important : personne dans ce groupe n'égale les 10 ans ou 160 000 km de protection du groupe motopropulseur offerts par Mitsubishi. Hyundai et Kia proposent une garantie de base généreuse, à égalité avec Mitsubishi, mais leur couverture du groupe motopropulseur s'arrête à 5 ans, soit deux fois moins longtemps que celle de Mitsubishi. Toyota, Honda, Ford et Subaru limitent quant à eux leur garantie de base à 3 ans ou 60 000 km, un seuil que plusieurs propriétaires atteignent en quelques années seulement, compte tenu des longues distances typiques des déplacements depuis notre région.
Le moteur, la transmission et les composantes de traction figurent parmi les réparations les plus coûteuses sur un véhicule. Une panne du groupe motopropulseur après cinq ans, alors que le véhicule roule encore régulièrement entre Rivière-du-Loup, Trois-Pistoles et Rimouski, peut entraîner une facture de plusieurs milliers de dollars chez un constructeur dont la couverture est déjà expirée. Avec Mitsubishi, cette même panne reste couverte pendant deux fois plus longtemps.
Il faut reconnaître honnêtement que Kia inclut certains éléments d'usure normale, comme les essuie-glaces ou les ampoules, dans sa première année, ce qui est un exemple à suivre. Mais sur l'ensemble de la durée de possession, la protection prolongée du groupe motopropulseur Mitsubishi représente un avantage financier nettement plus important pour un propriétaire qui garde son véhicule pendant plusieurs années.
Les acheteurs qui envisagent un véhicule hybride rechargeable se soucient souvent, avec raison, de la durée de vie de la batterie haute tension. La batterie de l'Outlander PHEV est couverte pendant 10 ans ou 160 000 km, une durée qui égale ou dépasse la majorité des garanties de batterie offertes par la concurrence pour ce type de véhicule.
Un autre point mérite d'être souligné : la garantie de base de Mitsubishi demeure entièrement transférable si vous revendez votre véhicule avant l'expiration de sa couverture. Un acheteur qui envisage une revente dans quelques années profite ainsi d'un argument de vente concret, puisque le prochain propriétaire hérite du reste de la protection.
Cet avantage joue en faveur de la valeur de revente, un critère souvent négligé lors de la comparaison de deux véhicules au seul prix affiché.
Quand on additionne la protection de la garantie de base, parmi les plus généreuses de l'industrie, la plus longue protection du groupe motopropulseur du marché et une assistance routière à kilométrage illimité pendant cinq ans, Mitsubishi se distingue clairement des marques traditionnelles et devance même Hyundai et Kia sur les éléments les plus coûteux à réparer.
Pour un propriétaire du Bas-Saint-Laurent qui garde son véhicule plusieurs années et qui roule sur de longues distances entre La Pocatière, Cabano et Témiscouata, ce niveau de protection représente une économie réelle et la garantie de rouler l'esprit tranquille, hiver après hiver.
Visitez Rivière-du-Loup Mitsubishi pour comparer vous-même les garanties des modèles qui vous intéressent. Notre équipe peut vous montrer noir sur blanc ce que chaque protection couvre, sans détour ni petits caractères cachés.
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