Quoi de neuf dans l'Outlander 2026 1,5 L turbo hybride léger comparé à l'an dernier et pourquoi cela compte
L'Outlander 2026 de Mitsubishi présente le changement mécanique le plus important pour ce modèle depuis sa refonte : un...
Rivière-du-Loup Mitsubishi
L'Outlander 2026 de Mitsubishi est l'un des rares VUS compacts de sa catégorie à offrir une troisième rangée de série — et c'est ce qui en fait un choix populaire pour les familles du Bas-Saint-Laurent qui ont besoin de flexibilité lors de voyages routiers à travers la région. Cela veut aussi dire que les acheteurs ont beaucoup de questions pratiques avant l'achat : quelle est la taille réelle de la troisième rangée, peut-elle accueillir des adultes, combien d'espace de chargement perdez-vous, et les sièges peuvent-ils être retirés?
Voici des réponses claires aux sept questions que nous entendons le plus souvent chez Rivière-du-Loup Mitsubishi, en utilisant les chiffres tirés directement de la fiche technique 2026 de Mitsubishi. Pas de devinettes — seulement les faits dont vous avez besoin pour décider si la troisième rangée de l'Outlander convient à votre vie.
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Configuration |
Volume de chargement |
|---|---|
|
Derrière la 3e rangée (3e rangée relevée) |
308 L |
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Derrière la 2e rangée (3e rangée rabattue) |
866 L |
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Derrière les sièges avant (toutes les banquettes arrière rabattues) |
1 822 L |
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Dégagement à la tête, 3e rangée |
876 mm (34,5 po) |
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Dégagement aux jambes, 3e rangée |
475 mm (18,7 po) |
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Dégagement aux épaules, 3e rangée |
1 300 mm (51,2 po) |
|
Capacité de remorquage |
907 kg (2 000 lb) |
Oui — et c'est l'un des éléments qui le démarquent. Chaque version de l'Outlander 2026, de la ES à la GT, est livrée avec des sièges 7 passagers de série. Aucune mise à niveau à acheter, aucun ensemble à ajouter. Même l'Outlander ES d'entrée de gamme inclut la troisième rangée.
C'est rare dans la catégorie des VUS compacts. La plupart des concurrents offrent soit cinq places seulement, soit demandent un supplément pour sept. Pour les familles du Bas-Saint-Laurent qui font régulièrement du covoiturage ou qui voyagent avec les grands-parents, c'est un véritable avantage.
Réponse honnête : ça dépend de l'adulte et de la durée du trajet. La troisième rangée offre 475 mm (18,7 po) de dégagement aux jambes, 876 mm (34,5 po) de dégagement à la tête et 1 300 mm (51,2 po) de dégagement aux épaules. À titre de comparaison, la deuxième rangée offre 1 014 mm (39,9 po) de dégagement aux jambes.
Cela veut dire que la troisième rangée de l'Outlander est confortable pour les enfants et les adolescents pour n'importe quel trajet, et fonctionnelle pour les adultes sur de courtes distances — un déplacement vers le centre-ville, un transport vers le terminal de traversier, un ramassage rapide à l'aéroport. Pour un trajet de quatre heures vers Québec ou Montréal, la plupart des adultes voudront la deuxième rangée.
La deuxième rangée de l'Outlander se divise 40/20/40 et coulisse, ce qui vous permet de déplacer les passagers vers l'avant et de donner aux occupants de la troisième rangée un peu plus d'espace au besoin.
Avec les sept places en usage, l'Outlander 2026 vous donne 308 L d'espace de chargement derrière la troisième rangée.
C'est suffisant pour :
Pour les longs trajets à sept personnes, un coffre de toit ou une petite remorque rend l'Outlander beaucoup plus polyvalent. Les rails de toit de série sur les versions SE, LE, SEL et GT facilitent le montage d'un coffre de chargement.
Avec la troisième rangée rabattue à plat et la deuxième rangée relevée, l'Outlander s'ouvre à 866 L d'espace de chargement — un bond de plus de 2,8 fois par rapport à la troisième rangée déployée.
C'est suffisant pour :
Pour la plupart des familles de Rivière-du-Loup, 866 L est le volume de chargement quotidien — la troisième rangée se relève seulement lorsque vous avez besoin des places supplémentaires.
Rabattez à plat la troisième rangée et la deuxième rangée 40/20/40 rabattable, et l'Outlander 2026 s'ouvre à 1 822 L d'espace de chargement derrière les sièges avant. C'est suffisant pour :
Le plancher de chargement plat de l'Outlander (sièges rabattus) facilite le chargement d'articles longs comparativement aux VUS qui laissent un espace en angle au niveau du dossier de siège.
Non — les sièges de la troisième rangée de l'Outlander 2026 sont conçus pour se rabattre à plat dans le plancher de chargement, et non pour être retirés du véhicule. Lorsqu'ils sont rabattus, ils s'alignent au reste de l'aire de chargement, vous donnant une surface de chargement plate sans avoir à entreposer des sièges quelque part dans un garage.
Pour la plupart des propriétaires, c'est une caractéristique, et non une limitation. Les sièges restent dans le véhicule, prêts à être relevés au besoin. Vous n'avez jamais à trouver une place pour des sièges retirés, à comprendre comment les soulever seul, ou à découvrir que vous les avez laissés dans le garage quand de la parenté arrive à l'improviste.
Oui — l'Outlander 2026 a été conçu autour de l'usage familial. Voici quelques caractéristiques qui comptent dans la vie quotidienne :
Pour les familles de Rivière-du-Loup qui équilibrent le côté pratique au quotidien et les aventures de fin de semaine dans la région du Bas-Saint-Laurent et au-delà, le mélange de la capacité 7 places de série et des 1 822 L d'espace de chargement maximal de l'Outlander 2026 est difficile à battre dans sa catégorie.
La meilleure façon de juger d'une troisième rangée, c'est de s'y asseoir. Passez chez Rivière-du-Loup Mitsubishi, sautez dans la rangée arrière d'un Outlander 2026 et voyez comment elle convient à votre famille. Notre équipe peut vous présenter les configurations de chargement, la division 40/20/40 des sièges et les différences entre les versions qui comptent le plus pour votre vie.
Visitez notre salle de montre de Rivière-du-Loup ou réservez un essai routier en ligne pour prendre le volant de l'Outlander 2026.
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